台車退火爐各組件構造的認識

　　本文我們一起來了解下台車退火爐的各項組件之構造，以越好的操作該設備：

　　1、台車結構:

　　台車構架為焊接結構，下部安裝車輪，由裝在地坑裏的電動機通過大型減速機和傳動齒輪撥動台車底部的齒條，使之帶動台車前後運動。台車上部由耐火磚和耐火混泥土混合砌築。中間留有四條煙道，台車表麵有許多可調節的氣孔和煙道相連，從而使燃燒煙氣由此處排出，並同時加熱爐底，避免了工件底部的發黑現象。

　　2、爐體結構:

　　爐體外框為焊接鋼結構。燃燒室兩側及下方砌體內砌輕質粘土磚，外砌紅磚。燃燒室和擋火牆采用高鋁磚。底部兩側各布置十個燃燒室，在燃燒室前方有一連續的擋火牆，以防止k8凯发国际入口煙氣直接衝刷工件。兩側爐牆設有一組摻冷風管，斜向噴向擋火牆的頂部，使其與燃燒產物整體混合，以補充調節退火爐的爐溫。

　　3、爐門結構:

　　爐門為焊接結構鑲裝矽酸鋁耐火纖維。由電動卷揚機手動控製上下，在爐門上部有兩個行程開關擋板，當上升到預定高度後，觸發兩側任意一個行程開關使得爐門停止上升，以保護爐門和爐架。

　　4、電氣控製係統:

　　電氣控製係統大部分集中於電控室內，包括5點爐溫顯示，1點爐壓及風壓顯示和1點溫度圓圖記錄。控製風機的有關按鈕在風機房內也有可轉換控製的備份按鈕。控製爐門升降和台車進出的按鈕位於爐口的操作盒內。退火爐的爐門升降為點動控製，台車的停止按鈕帶有製動功能，另外在檢修時，有一台車點動按鈕以方便操縱。

　　5、煙道結構:

　　煙道位於爐體後方，在端牆上有四個支煙道正對著台車的四個煙道口，支煙道匯集到橫煙道後進入煙囪底部。煙囪高20米，為減少自身重量，煙道底部3米以上為鋼板結構，上有擋風帽。為改良起爐階段的燃燒狀況，在煙囪底部設有一根摻冷風管，通過噴出摻冷，可提高煙氣流速，增加抽力，並能降低煙囪表麵溫度。

　　6、燃燒係統:

　　燃燒係統包括20個wH-YJ-A燃油燃燒器和相應的管道係統及風機。退火爐的特點釆用大口徑管恒壓供油，使得沿爐體方向燃油的壓力波動越小。從而保證了各燃燒器工況相對穩定。各風機集中布置於風機房內，以減少噪音和方便管理。